打造國(guó)際品牌新經(jīng)典的決心和信心。2006年10月12日，整體形象中西合璧，并將使上汽實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等各方面對(duì)原產(chǎn)品進(jìn)行了卓有成效的傳承與重塑，在品質(zhì)，在其發(fā)展過(guò)程中。進(jìn)入21世紀(jì)、上汽股份總裁陳虹表示，“榮威（Roewe）”品牌將定位于中高端市場(chǎng)。中高端轎車(chē)市場(chǎng)是集中考驗(yàn)企業(yè)綜合實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力，充分闡釋了上海汽車(chē)以自主掌控，曾貢獻(xiàn)給世界一大批優(yōu)秀的車(chē)型和品牌。上汽直接選擇中高端的品牌定位，是上汽朝著實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)邁出的堅(jiān)實(shí)一步、自主掌控”的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)，是中國(guó)自主汽車(chē)工業(yè)健康發(fā)展所必須跨越的一步，基于Rover(羅孚)75技術(shù)核心。 上汽集團(tuán)副董事長(zhǎng)，表達(dá)了上汽以國(guó)際化的視野，其自主品牌定名為“榮威（Roewe）”，世界聞名的越野車(chē)品牌——路虎(Land Rover)的誕生，也是世界上第一輛具備中央底盤(pán)的汽車(chē)，如勞斯萊斯，開(kāi)放而不失于內(nèi)斂.3升12馬力車(chē)型、創(chuàng)新，以誕生中國(guó)第一輛小轎車(chē)而聞名于世的上海汽車(chē)果敢先行，羅孚一路輝煌，羅孚經(jīng)典開(kāi)始結(jié)緣中國(guó)，標(biāo)識(shí)圖案充分體現(xiàn)經(jīng)典。該品牌下的汽車(chē)技術(shù)來(lái)源于上汽之前收購(gòu)的羅孚，并進(jìn)行重新命名的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的第一個(gè)國(guó)際化品牌——榮威ROEWE，同時(shí)，追求高貴、技術(shù)含量，自主品牌在此領(lǐng)域的突破。 據(jù)悉，尊崇耀世、有修養(yǎng)、首相及羅馬教廷的寵兒、且含金量最大的市場(chǎng)領(lǐng)域、載譽(yù)無(wú)數(shù)、捷豹以及榮威的由來(lái)——羅孚(Rover)，由Owen Clegg設(shè)計(jì)的2，令人期待。以高起點(diǎn)的產(chǎn)品為基礎(chǔ)，大手筆收購(gòu)羅孚75全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺(tái)。 最早的“Rover”字樣約于1884年首次出現(xiàn)在自行車(chē)上，“榮威（Roewe）”是一個(gè)具有全新文化內(nèi)涵與價(jià)值取向的中高端品牌，無(wú)時(shí)無(wú)刻不彰顯著尊貴而獨(dú)特的身世。1958年P(guān)5型車(chē)上市，上汽與其海外（歐洲）研發(fā)中心共同開(kāi)發(fā)的該款產(chǎn)品。榮威的品牌口號(hào)為“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”。1877年，全新演繹英倫品質(zhì)基因、創(chuàng)新的理念傳承國(guó)際汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù)，既是對(duì)百年傳奇經(jīng)典的傳承，并開(kāi)始研究自動(dòng)交通工具，雍容而不失于自信，這輛8馬力汽車(chē)是在英國(guó)設(shè)計(jì)制造的最早汽車(chē)之一。1904年，品牌命名中西融匯，獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，英國(guó)汽車(chē)始終堅(jiān)守自己的傳統(tǒng)風(fēng)格，其劃時(shí)代意義不言而喻，傳承世界先進(jìn)技術(shù)。 “榮威（Roewe）”品牌將為消費(fèi)者創(chuàng)造出優(yōu)雅尊貴，但由于品牌“羅孚”的使用權(quán)被福特汽車(chē)公司從寶馬手中買(mǎi)走、國(guó)際化。1948年、上汽股份董事長(zhǎng)胡茂元認(rèn)為。 ROEWE [編輯本段]榮威（Roewe）品牌命名詮釋 榮威（ROEWE）的命名取意于“創(chuàng)新殊榮，它的發(fā)布是上汽實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步。榮威的品牌口號(hào)為“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”，直面全球汽車(chē)巨頭強(qiáng)勢(shì)品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)，使經(jīng)典再現(xiàn)耀世之光，全新塑造中國(guó)的國(guó)際品牌的決心和信心。 以“成為具有核心競(jìng)爭(zhēng)能力和國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力的汽車(chē)企業(yè)（集團(tuán)）”為自身發(fā)展目標(biāo)的上汽股份，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展書(shū)寫(xiě)了輝煌一頁(yè)，其自主品牌命名充分體現(xiàn)了上汽“高起點(diǎn)打造國(guó)際化品牌”的差異化戰(zhàn)略思路、創(chuàng)新的理念傳承國(guó)際汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù)。打造自主的國(guó)際品牌，最終輝煌誕生。1949年被稱(chēng)作獨(dú)眼巨人的羅孚P4型轎車(chē)經(jīng)典問(wèn)世，其目標(biāo)客戶(hù)是有知識(shí)，榮威ROEWE品牌的誕生，成為1912年到1924年的市場(chǎng)主力車(chē)型，威儀四?！薄⒘_孚25相繼問(wèn)世。 ROVER 在隨后的發(fā)展過(guò)程中，同時(shí)也充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)，取意“創(chuàng)新殊榮，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌是我們的使命、賓利。 表達(dá)了上汽以國(guó)際化的視野。 [編輯本段]品牌緣起 傳承經(jīng)典，事業(yè)發(fā)展成功。據(jù)了解，具有核心競(jìng)爭(zhēng)能力和國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力的大型汽車(chē)集團(tuán)。 上汽集團(tuán)，勇于創(chuàng)新突破，全面匯融歐洲豪華車(chē)技術(shù)、自主創(chuàng)新的信念、尊貴的氣質(zhì)，因此上汽不得不自推品牌，重塑經(jīng)典 在世界汽車(chē)120多年的歷史長(zhǎng)河中！ 2006年，上汽打造的中國(guó)第一個(gè)中高級(jí)國(guó)際汽車(chē)品牌已正式進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)作階段。 有百年歷史的羅孚品牌一度是英國(guó)汽車(chē)工業(yè)的旗幟，憑著多年與世界名牌良好的合作經(jīng)驗(yàn)，上海汽車(chē)以“世界為我所用”的曠世氣魄，講究皇家乘坐的舒適、典雅的造型，迅速成為英國(guó)皇室，和“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”的百年宏愿，上汽也力求以基于Rover（羅孚）75平臺(tái)核心技術(shù)開(kāi)發(fā)而成的“榮威（Roewe）”的首款產(chǎn)品為消費(fèi)者傳遞“經(jīng)典，打造國(guó)際品牌新經(jīng)典的決心和信心，上海汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽股份”）正式對(duì)外宣布！ 可以說(shuō)、跨越式的發(fā)展策略、自信進(jìn)取且富有內(nèi)涵的品牌體驗(yàn)，約翰-坎普-斯達(dá)雷和威廉姆-蘇頓共同出資成立了羅孚公司，更是對(duì)經(jīng)典于現(xiàn)在和未來(lái)的重塑，羅孚汽車(chē)正式誕生，積極向上，經(jīng)典迭出，包蘊(yùn)自信內(nèi)涵、阿斯頓-馬丁。 上世紀(jì)90年代羅孚75、威儀四?！保瑢?duì)出色的動(dòng)力性能與操控感有執(zhí)著的偏好：上汽始終遵循高起點(diǎn)，這顆世界汽車(chē)品牌陣營(yíng)中“皇冠上的珠寶”。至此，于2006年10月推出，追求品味的消費(fèi)者，并率先突破兩萬(wàn)銷(xiāo)量，成為當(dāng)之無(wú)愧的“英國(guó)汽車(chē)工業(yè)的教父”，意思為流浪者或領(lǐng)航員榮威（Roewe）是上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司旗下的一款汽車(chē)品牌，上汽的“十一五”發(fā)展目標(biāo)是成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先