不是，建在濱海地帶。下面是浦東機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介 浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于上海浦東長(zhǎng)江入?？谀习兜臑I海地帶，占地40多平方公里，距上海市中心約30公里，距虹橋機(jī)場(chǎng)約40公里。上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng) 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)（IATA代碼PVG，ICAO代碼ZSPD）位于中國(guó)上海市浦東的江鎮(zhèn)、施灣、祝橋?yàn)I海地帶，面積為40平方公里，距市中心約30公里。浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和虹橋機(jī)場(chǎng)是上海的兩大機(jī)場(chǎng)，相距約40公里。 浦東機(jī)場(chǎng)一期工程1997年10月全面開工，1999年9月建成通航。一期建有一條長(zhǎng)4000米長(zhǎng)、60米寬的4E級(jí)南北向跑道，兩條平行滑行道，80萬(wàn)平米的機(jī)坪，共有76個(gè)機(jī)位，貨運(yùn)庫(kù)面積達(dá)5萬(wàn)平米，同時(shí)，裝備有導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視、氣象和后勤保障等系統(tǒng)，能提供24小時(shí)全天候服務(wù)。 浦東航站樓由主樓和候機(jī)長(zhǎng)廊兩大部分組成，均為三層結(jié)構(gòu)，由兩條信道連接，面積達(dá)28萬(wàn)平米，到港行李輸送帶13條，登機(jī)橋28座；候機(jī)樓內(nèi)的商業(yè)餐飲設(shè)施和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6萬(wàn)平米。 浦東機(jī)場(chǎng)一期工程改造工程完成后，將能滿足2008年第二座候機(jī)樓投入使用前的運(yùn)營(yíng)需要，即具備年飛機(jī)起降30萬(wàn)架次、年旅客吞吐量3650萬(wàn)人次的保障能力。 目前，浦東機(jī)場(chǎng)日均起降航班達(dá)560架次左右，航班量已占到整個(gè)上海機(jī)場(chǎng)的六成左右。通航浦東機(jī)場(chǎng)的中外航空公司已達(dá)48家，航線復(fù)蓋73個(gè)國(guó)際(地區(qū))城市、62個(gè)國(guó)內(nèi)城市。 世界上第一條商業(yè)化的磁懸浮列車線路---上海磁浮示范運(yùn)營(yíng)線在機(jī)場(chǎng)設(shè)有浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站，與上海軌道交通二號(hào)線龍陽(yáng)路站相連，單程約為8分鐘。 2005年3月17日，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二條跑道正式投入使用。自此，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有兩條可以起降世界最大客機(jī)的跑道。還將興建第三條跑道，根據(jù)規(guī)劃，該跑道為貨運(yùn)專用跑道 浦東機(jī)場(chǎng)一期工程1997年10月全面開工，1999年9月建成通航。一期建有一條長(zhǎng)4000米長(zhǎng)、60米寬的4E級(jí)南北向跑道，兩條平行滑行道，80萬(wàn)平米的機(jī)坪，共有76個(gè)機(jī)位，貨運(yùn)庫(kù)面積達(dá)5萬(wàn)平米，同時(shí)，裝備有導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視、氣象和后勤保障等系統(tǒng)，能提供24小時(shí)全天候服務(wù)。 浦東航站樓由主樓和候機(jī)長(zhǎng)廊兩大部分組成，均為三層結(jié)構(gòu)，由兩條通道連接，面積達(dá)28萬(wàn)平米，到港行李輸送帶13條，登機(jī)橋28座；候機(jī)樓內(nèi)的商業(yè)餐飲設(shè)施和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6萬(wàn)平米。 浦東機(jī)場(chǎng)一期工程改造工程完成后，將能滿足2008年第二座候機(jī)樓投入使用前的運(yùn)營(yíng)需要，即具備年飛機(jī)起降30萬(wàn)架次、年旅客吞吐量3650萬(wàn)人次的保障能力。 目前，浦東機(jī)場(chǎng)日均起降航班達(dá)560架次左右，航班量已占到整個(gè)上海機(jī)場(chǎng)的六成左右。通航浦東機(jī)場(chǎng)的中外航空公司已達(dá)48家，航線覆蓋73個(gè)國(guó)際(地區(qū))城市、62個(gè)國(guó)內(nèi)城市。 硬件設(shè)施 跑 道 2條平行主跑道（4000×60米、4E級(jí)，3800×60米、4F級(jí)） 停機(jī)坪 149萬(wàn)平方米（一期124萬(wàn)平方米，二期25萬(wàn)平方米） 停機(jī)位 127個(gè)（28個(gè)登機(jī)橋位，26個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位，23個(gè)專機(jī)位，18個(gè)貨機(jī)位，32個(gè)維修機(jī)位） 一期102個(gè)：28個(gè)登機(jī)橋位，11個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位，23個(gè)專機(jī)位，8個(gè)貨機(jī)位，32個(gè)維修機(jī)位 二期25個(gè)：15個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位，10個(gè)貨機(jī)位 候機(jī)樓 1座，27.8萬(wàn)平方米 值機(jī)柜臺(tái) 204個(gè) 到港行李傳送帶 13條 儀表著陸系統(tǒng) Ⅱ類雙向 2005年3月17日浦東機(jī)場(chǎng)第二條跑道啟用 浦東機(jī)場(chǎng)第二跑道位于第一跑道以東2260米處，長(zhǎng)3800米、寬60米，與第一條跑道平行；建有兩條平行滑行道、4條快速出口滑行道、6條垂直聯(lián)絡(luò)道、兩條長(zhǎng)1662米的東西向聯(lián)絡(luò)滑行道；按照滿足4F類飛行的使用要求設(shè)計(jì)，可起降包括A380在內(nèi)的各類大型飛機(jī)。 2005年02月01日——校飛 1月27日至2月1日，中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心成功完成了浦東機(jī)場(chǎng)第二跑道共約30小時(shí)的校飛。 2005年02月28日——試飛 東方航空公司A340－300大型客機(jī)在浦東機(jī)場(chǎng)第二跑道試飛成功。 2005年03月11日——驗(yàn)收 浦東機(jī)場(chǎng)二期飛行區(qū)（第二跑道）工程通過(guò)民航行業(yè)驗(yàn)收。 2005年03月17日——啟用 浦東機(jī)場(chǎng)第二跑道啟用，上海市副市長(zhǎng)楊雄出席了啟用儀式。上海航空公司FM821航班和東方航空公司MU723航班相繼從浦東機(jī)場(chǎng)第二跑道起飛。